Plastični točak i brizganje
Kratki opis:
Plastični kotačiširoko se koriste zbog njihove jednostavne izrade, niske cijene, dobrog udara, apsorpcije buke i male težine. Injekcijsko prešanje je glavna metoda proizvodnje plastičnog kotača. Theinjekcijsko prešanje Proces plastičnog kotača se također široko koristi. Proces ubrizgavanja plastičnog kotača uključuje uobičajeno ubrizgavanje, ubrizgavanje ubrizgavanja i dvobojno ubrizgavanje.
Plastični kotači se široko koriste zbog njihove jednostavne izrade, niske cijene, dobrog udara, apsorpcije buke i male težine. Injekcijsko prešanje je glavna metoda proizvodnje plastičnog kotača. Proces ubrizgavanja plastičnog kotača također se široko koristi.
Generalno su kotači izrađeni od čelika, legure aluminijuma, plastike i drveta. U usporedbi s vijekom trajanja, troškovima proizvodnje i korisničkim iskustvom, drvo je eliminirano zbog loše trajnosti i slabe otpornosti na vodu i vatru. Za aluminijum njegova nosivost i otpornost na habanje nisu dobri.
U današnje vrijeme kotačić za raspoloženje i aluminijumski kotačić postepeno zamjenjuju plastični kotač i čelik. Osim velike nosive opreme ili preciznih dijelova mašina, kao što su automobili, cisterne i avioni, plastični točak se široko koristi u mašinama, elektronici i životima ljudi.
Plastični točak se proizvodi brizganjem. Plastični točak iste veličine težak je samo sedmu i šestinu težine čeličnog kotača, trećinu i polovinu težine aluminijumskog točka. Štoviše, plastika neće zahrđati. Postoji mnogo vrsta plastičnih smola različitih karakteristika i dijelova koji se lako mogu dobiti u različitim bojama.
Što je najvažnije, dobra plastičnost plastike omogućava masovnu proizvodnju po nižim troškovima kalupovanjem u kalupu. Injekcijskim prešanjem može se postići dobra konzistentnost u veličini i performansama.
Pored toga, mogu uzeti ugrađeni metalni dijelovi ili više od dvije vrste plastičnog sekundarnog kalupa, dobiti sveobuhvatna mehanička svojstva, izgled raznih proizvoda.
Savjeti za dizajn plastičnih kotača
1). dizajn rupe za osovinu
2). debljina i dizajn glavčine
3). pozicioniranje metalnog umetka
4). nacrt ugla gaženja i položaja linije razdvajanja
5). dizajn smjera pruge kružne površine kotača
6). izbor materijala
Izbor materijala plastičnih kotača
1. Za nosive kotače:
Izbor materijala: najlon ili najlon + metalni umetak.
Primjer: tvornički ručni viljuškari, kotači i nosivi kotači.
Ručni viličar i kotači
2. točak za industrijske svrhe:
Materijal: najlon, POM, PP
Primjer: frikcioni točak, valjci, volan itd
Plastični kotači koji se koriste u industriji
3. Općenito ležajni točak:
Materijal: ABS, PP, najlon + metalni umetci
Primjer: Dječja kolica, sjedalo, ormar.
Dječja kolica i kotačići
4. Obični točak koji ima malu težinu ili se malo kreće.
Materijal: ABS, PP, PVC
Primjer: točak igračke, točak za masažu.
Igračka i plastični točak
Nekoliko tehnika koje treba razmotriti u procesu brizganja plastičnog kotača
point
Linija razdvajanja i položaj stezanja
Položaj za umetanje
Umanji.
Najlon injekcija
Dvobojna injekcija
Mestech Industrial Limited pomaže kupcima u dizajniranju i proizvodnji kalupa za ubrizgavanje plastičnih kotača i odabire najbolje materijale za radne zahtjeve. Specijalizirani smo za proizvodnju i tehničke usluge kalupa i injekcijskog prešanja za plastične kotače raznih industrijskih kolica, kolica za kupovinu, porodičnih kolica i igračaka. Ako imate bilo kakve potrebe u ovom području, kontaktirajte nas.
